6月13日，中國環境科學學會副理事長兼秘書長夏祖義受邀赴成都海關技術中心低碳研究與評價中心（以下簡稱“低碳中心”）交流，成都海關技術中心董偉主任、低碳研究與評價中心相關負責人等出席交流會議。

會議伊始，由低碳中心系統介紹了中心在低碳政策研究、科研創新、技術服務、平臺建設等領域的工作情況與實踐經驗。            隨后，董偉主任介紹了低碳中心近年來取得的主要成果。他說到，成都海關技術中心主導的創新的CBAM輔助填報系統，已在全國海關的電子口岸的單一窗口上線，為全國各個海關服務。2025年4月28日，海關總署下發《海關總署關于印發<加強海關特色新型智庫建設實施方案>的通知》(署統函〔2025〕112號)，認定成都海關申報的國際貿易綠色低碳研究智庫入選首批海關特色新型智庫，成為海關系統開展國際低碳規則談判磋商的核心平臺，相關重點工作均依托該基地在成都落地推進。在此框架下，中心牽頭制定海關行業標準9項、四川省地方標準3項，并參與多項國際標準、國家標準、團體標準及地方標準制定。同時，中心還主持和參與包括海關總署課題、四川省重點研發項目等在內的國家及省部級科研項目14項，相關成果曾獲省部級科技獎項，組織系列低碳領域專題培訓活動及研討會等。

董偉主任強調，后續技術中心將在三個方面持續發力：一是深化國際合作，積極參與國際碳規則制定；二是完善標準體系，加快構建與國際接軌的低碳標準；三是提升技術服務能力，為企業綠色轉型提供專業支撐，切實為“雙碳”目標貢獻海關智慧。董偉主任同時提出，希望與中國環境科學學會在碳足跡標準管理體系建設、碳足跡認證等領域加強戰略合作，愿意積極發揮海關的優勢，支持配合學會開展國際互信合作，共同推動綠色低碳高質量發展。

夏祖義秘書長高度評價了成都海關技術中心在低碳領域取得的顯著成果，特別是建立低碳領域的國際話語權、標準體系構建、科研攻關以及應對國際綠色貿易壁壘方面取得的創新成效。他指出，中心構建的“政策-技術-產業-服務”四位一體工作體系具有重要示范價值。

隨后，夏祖義秘書長介紹了中國環境科學學會的重點工作。他強調，當前我國產品碳足跡管理體系建設仍處于起步階段，面臨核算標準體系不完善、國際認可背景數據庫缺乏、標識認證制度未建立、專業能力不足等挑戰，核心問題在于對碳足跡科學認識及國際規則理解的深度不足，導致對內統一要求難、對外互通互認難。為此，成立碳足跡專業委員會刻不容緩。學會正積極推進專委會籌建工作，旨在整合國內外頂尖專家資源，打造開放合作平臺，促進碳足跡領域的國際交流與互認機制建設，并將持續借力學會正在籌辦的“世界永續發展論壇”，發揮全球政策和科技交流合作平臺作用，積極推動、構建中國自主、科學、國際互信互認碳足跡管理體系。他代表學會，誠摯地歡迎成都海關技術中心作為核心力量共同參與碳足跡專業委員會的籌建及未來工作，依托其在標準、規則研究與實踐中的深厚積累，攜手應對挑戰，推動我國碳足跡管理體系完善并提升國際話語權。

此次交流為中國環境科學學會與成都海關技術中心在低碳領域的深度合作奠定了堅實基礎。雙方將以此次會談為契機，加強在低碳事業方面的合作，通過優勢互補、資源共享，攜手推動我國低碳事業高質量發展。